FOTO-foto satelit menunjukkan Tiongkok membangun lapangan udara di di Fiery Cross Reef yang masuk dalam kawasan Kepulauan Spratly, Laut China Selatan.* //DOK PR
IMPIANNEWS.COM.(Tiongkok).
Berdasarkan informasi dari orang dalam di militer Tiongkok, Beijing telah membuat rencana untuk zona identifikasi pertahanan udara (ADIZ) di Laut China Selatan sejak tahun 2010 silam.
Di tahun tersebut sedang mempertimbangkan pengenalan kontrol wilayah udara yang sama di Laut China Selatan dalam satu langkah yang banyak dikritik di seluruh dunia.
Menurut sumber dari Tentara Pembebasan Rakyat, yang berbicara dengan syarat anonimitas, ADIZ yang diusulkan meliputi rantai pulau Pratas, Paracel dan Spratly yang berada di jalur air yang disengketakan.
Dikutip impiannews.com dari laman SCMP, rencana untuk zona itu sama tuanya dengan rencana ADIZ di Laut China Timur.
Sumber mengatakan bahwa Beijing mempertimbangkan hal tersebut pada 2010 dan diperkenalkan pada 2013.
Ia juga menambahkan bahwa pemerintah Tiongkok sedang menunggu waktu yang tepat untuk mengumumkan hal tersebut.
Sementara Beijing mungkin enggan membicarakan hal ini, kementerian pertahanan Taiwan mengatakan pada 4 Mei 2020 lalu bahwa mereka mengetahui rencana daratan.
Zona identifikasi pertahanan udara merupakan wilayah udara di atas wilayah tanah atau air yang tidak perlu dipersoalkan di mana pemantauan dan pengendalian pesawat udara dilakukan dengan alasan untuk kepentingan keamanan nasional.
Sementara itu banyak negara yang memiliki hal tersebut, konsep ini tidak diidentifikasi atau diatur oleh perjanjian atau badan international mana pun.
Pengamat militer mengatakan pengumuman ADIZ kedua Tiongkok ini akan menambah ketegangannya dengan Amerika Serikat dan dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki terhadap hubungannya dengan tetangga-tetangganya di Asia Tenggara.
Mantan instruksi di Akademi Angkatan Laut Taiwan di Kaohsiung, Lu Li-Shih mengatakan bahwa pembangunan dan pengembangan pula-pulau buatan, yang khususnya landasan terbang dan sistem radar dibangun di atas Fiery Cross, Subi dan terumbu Meschief dan hal itu telah berlangsung selama beberapa tahun terakhir.
Pembangunan itu adalah bagan dari rencana ADIZ Beijing.
"Gambar satelit terbaru menunjukkan bahwa Tentara Pembebasan Rakyat telah mengerahkan pesawat peringatan dini dan kontrol udara KJ-500 dan pesawat patroli anti-kapal selam KQ-200 di Fiery Cross Reef," katanya, merujuk pada gambar yang diambil oleh ImageSat International Israel dan Inisiatif Transparansi Maritim Asia di Pusat Kajian Strategis dan Internasional (CSIS), sebuah think tank yang berbasis di Washington.
Gambar itu menunjukkan denganj jelas bahwa fasilitas ber-AC sedang dibangun di atas terumbu, memperlihatkan bahwa jet tempur yang tampak perlu dilindungi dari suhu tinggi, kelembapan dan salinitas di wilayah itu yang akan segera dikerahkan disana.
Gambar satelit yang ditangkap oleh ImageSat International menunjukkan pesawat patroli anti-kapal selam KQ-200 di pangkalan di Fiery Cross Reef. Twitter
"Begitu jet tempur PLA tiba, mereka dapat bergabung dengan pesawat peringatan dini dan anti-kapal selam dalam melakukan operasi patroli ADIZ" tutur Lu.
Seorang Ahli angkatan laut yang berbasis di Beijing dan pensiunan senior PLA, Li Jie mengatakan bahwa negara-negara biasanya menunggu untuk mengumumkan ADIZ sampai mereka memiliki peralatan pendeteksi yang diperlukan, kemampuan tempur dan infrastruktur laun yang tersedia untuk mengelolanya.
Namun, jika melihat kondisi yang saat ini sedang berjalan dan sudah ada waktu yang tepat, Beijing mungkin akan membuat pengumuman lebih cepat.
"Beijing mengumumkan ADIZ di Laut China Timur meskipun PLA masih tidak mampu mendeteksi, melacak dan mengeluarkan pesawat asing yang mengganggu," katanya.
Sumber militer Tiongkok lainnya, berbicara secara anonim, mengatakan bahwa selain masalah kesiapsiagaan, Beijing sadar bahwa Laut China Selatan jauh lebih besar daripada Laut China Timur karena itu dibutuhkan sumber daya yang jauh untuk berpatroli.
Beijing telah ragu-ragu untuk mengumumkan ADIZ di Laut China Selatan karena sejumlah pertimbangan teknis, politik dan diplomatik," katanya.
"Tetapi masalah yang paling praktis adalah bahwa PLA di masa lalu tidak memiliki kemampuan untuk mengacak jet tempurnya untuk mengeluarkan pesawat asing yang mengganggu di Laut China Selatan, yang beberapa kali ukuran Laut China Timur, dan biaya untuk mendukung ADIZ akan sangat besar," tambahnya.
Pada tahun 2010, Pemerintah Tiongkok mengatakan ada delegasi Jepang yang mengunjungi Beijing bahwa mereka tengah mempertimbangkan untuk mendirikan ADIZ di Laut China Timur.
Menurut laporan di tahun 2017, oleh CSIS, Beijing mengatakan masalah itu memerlukan diskusi karena rencananya tumpang tindih dengan zona pertahanan udara Jepang.
Kabar itu membuat pihak Tokyo marah, yang menanggapi dengan mendirikan ADIZ sendiri, yang meliputi Kepulauan Senkaku, yang dikenal dengan Diaoyu dalam bahasa Mandarin, yang merupakan sekelompok pulau tak berpenghuni di Laut China Timur yang diklaim oleh Jepang, daratan Tiongkok dan Taiwan.
"Tiongkok mengumumkan ADIZ pertama lebih awal dari yang direncanakan karena kebutuhan untuk menegaskan kedaulatannya atas Kepulauan Diaoyu," kata Li.
Tetapi langkah itu disambut dengan reaksi keras, dengan Jepang dan Amerika Serikat mengecamnya.
Sementara Beijing menganggap hampir semua laut sebagai wilayah kedaulatannya, Vietnam, Filipina, Taiwan, Malaysia, dan Brunei memiliki klaim yang saling bertentangan.
Tiongkok telah berupaya membangun hubungan yang lebih dekat dengan negara tetangga Asia Tenggara dalam beberapa tahun terakhir.
Namun, seorang seorang peneliti senior yang berkunjung di Sekolah Kebijakan Publik Lee Kuan Yew, Universitas Nasional Singapura, Drew Thompson mengatakan hal itu berisiko membahayakan Tiongkok jika mengumumkan ADIZ di Laut China Selatan.
"Deklarasi seperti itu akan sangat merusak hubungan Tiongkok dengan negara-negara Asia Tenggara, yang sampai sekarang sebagian besar menyetujui ketegasan dan provokasi Tiongkok, termasuk reklamasi tanah dan fitur militerisasi fitur," katanya.
"Tetapi jika Tiongkok mengumumkan ADIZ, mereka akan dipaksa untuk memilih, bukan antara AS dan Tiongkok, tetapi antara hubungan ekonomi mereka dengan Tiongkok dan kedaulatan mereka sendiri," ujarnya.***
0 Comments